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Pôle d'Intelligence Logistique Europe du Sud

pil'es

• 1 600 000 m2 d’usines logistiques en Nord Isère
• 12 000 emplois
• Une filière stratégique économiquement et environnementalement
• Une croissance de 10% par an

En pleine mutation, la filière logistique est devenue un levier stratégique qui sait désormais répondre aux enjeux financiers des entreprises liés à une bonne gestion des flux. En Isère, le Pôle d'Intelligence Logistique Europe du Sud (PIL'es) accélère ce processus qualitatif.

Pour Benjamin Franklin "Time is money", 250 ans plus tard, les principaux enjeux mercantiles sont toujours les mêmes: agir efficacement sur une donnée coûteuse, le temps, afin de permettre la réduction des coûts qui sont liés à sa maîtrise. En ce sens, la logistique, comprise en tant que gestion des flux, est devenue la clé de voûte de la supply chain processus entièrement dévolu à la satisfaction du client. La logistique est un élément de performance pour réduire les marges d'incertitudes entre une demande toujours plus précise et une offre qui doit sans cesse relever son niveau d'exigence.

Représentant plus de 12 000 emplois et 70 entreprises spécialisées entre Grenoble et Lyon la logistique est un secteur qui a le vent en poupe. Afin d'améliorer l'image, souvent négative de la logistique (transit autoroutier, bruit, pollution...) de promouvoir, et d'instituer une certaine filière logistique le Nord Isère s'est doté du Pil'es, véritable point d'appui du développement d'une logistique nouvelle en Rhône-Alpes: une logistique consciente des enjeux sociétaux, une logistique cost-killer, une logistique qualité.

Ainsi en 2010 un ensemble multimodal devra connecter les sites logistiques du Nord-Isère à la plate forme aérienne de Lyon Saint-Saint-Exupéry, au port fluvial de Vienne sur le Rhône et, côté rail aux lignes de frêt ferroviaire et à la future ligne TGV Lyon-Turin. L'Isère sera alors un véritable trait d'union entre le Nord et le Sud de l'Europe.

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